Товар проходит таможенный досмотр, как с этим справляется экспедитор?

2021-03-08 16:52:09 Haozhan International Logistics 1079

Инспекция является важным средством таможенного надзора. Таможенное декларирование - это всего лишь процедура. Таможня будет проводить выборочные проверки и контрольные проверки некоторых конфиденциальных наименований товаров на основе своего собственного опыта и политики на тот момент. Иногда она будет четко указывать, какую информацию проверять по инструкции по управлению. Во время проверки коробка будет открыта, чтобы проверить, соответствует ли она информации таможенной декларации, такой как название продукта, количество, вес, заявленная стоимость и т. Д., Чтобы подтвердить наличие налогового мошенничества, уклонения от проверки товаров и неправильная классификация кода ТН ВЭД.


Что такое таможенный досмотр?


Таможенные проверки импортных и экспортных товаров делятся на два типа: компьютерный и ручной:


(1) Компьютерное развертывание и управление


1. Таможня классифицирует импортируемые и экспортируемые товары и устанавливает параметры риска. Чем выше параметр риска импортных и экспортных товаров, тем выше вероятность контроля со стороны компьютера.


2. В некоторых таможенных зонах большинство параметров риска импортных и экспортных товаров являются низкими, то есть выборочные проверки для импортных и экспортных товаров устанавливаются с определенной вероятностью.


(2) Ручное развертывание и управление


1. В процессе декларирования или проверки и выпуска импортируемых и экспортируемых товаров, если сотрудник таможни считает, что содержание формы декларации неясно или у него есть вопросы во время ручного просмотра формы, он может вручную управлять компьютером таможни, чтобы издать инструкцию по контролю за распределением, чтобы проверить, соответствуют ли товары отдельным товарам.


2. Таможня (включая Бюро по борьбе с контрабандой) подвергалась ручному контролю и проверке в связи с тем, что определенные импортные и экспортные товары нарушали законы и правила, что вынудило другие предприятия повысить параметры риска тех же или сопутствующие товары импортируются и экспортируются.


3. Таможня (включая Бюро по борьбе с контрабандой) получает новости (то есть, чтобы сообщить) о наличии проблемы с некоторыми импортируемыми и экспортируемыми товарами. Когда товары импортируются или экспортируются, сотрудники таможни будут вручную контролировать или Бюро по борьбе с контрабандой выдает уведомление о контроле и досмотре операторам таможни для проверки товаров.


4. Отношения между предприятием и таможней плохие, и ввозимые и экспортируемые товары подлежат расследованию.


Другая ситуация заключается в том, что у компании есть записи о нарушениях законов и постановлений, а кредитный рейтинг таможни снижен до C или D. Товары, импортируемые и экспортируемые компанией, в основном подвергаются компьютерной или ручной проверке.


(3) О стоимости осмотра


Здесь есть большое недоразумение. Плата за таможенный осмотр относится к расходам, понесенным при таможенном досмотре, а не к сборам, взимаемым таможней. Во время таможенного досмотра таможня не взимает ни копейки, но владелец и агент должны переместить товары в место досмотра, обозначенное таможней, и разделить посылку в соответствии с таможенными требованиями. В этом процессе использование терминала будут понесены затраты на ресурсы и рабочую силу, которые несут сами гости. Существует множество отделов взимания платы за расходы, понесенные в результате проверок, и методы расчета экспедиторов или таможенных брокеров и этих отделов взимания сборов различны. Некоторые платят наличными на месте, а отдел взимания платы выдает записку с указанием стоимости товаров. , а некоторые - это ежемесячный расчет, отдельный счет не выставляется. Таким образом, экспедитор или таможенный брокер не может предъявить клиенту счет на оплату инспекционного сбора, выставленный конкретным отделом взимания платы, а может только перечислить различные сборы. Если клиент не верит в стоимость экспедитора или таможенного брокера , вы можете проследить за конкретными расходами.Тариф проверяется отделом.


Состав инспекционного сбора: инспекционный сбор, сбор за удаление контейнера, агентский сбор, сбор за доставку в порт Яншань, прочие сборы, сбор за кран, сбор за взвешивание, сбор за короткий перевод, сбор за хранение, сбор за распаковку, сбор за внешнее управление, сбор за пломбирование и т. Д. ; Таможенный досмотр в период блокировки повлечет за собой сбор за удержание контейнера; если товаров слишком много и их трудно найти, будет взиматься плата за очистку контейнера; указанные выше сборы рассчитываются в зависимости от типа контейнера. В случае проверки и вычета будут понесены расходы на упаковочный лист и подсчет; постобработка Яншань, возврат товаров и доставка товаров будут заменены на количество раз в Яншань. С 2011 года в районе порта Шанхай требуется, чтобы каждый проверяемый шкаф был направлен в счетную компанию для изменения счетчика (изменение названия после проверки), 50 шт. / Коробка; имеется уведомление о проверке для проверки внешнего порта, и В настоящее время в Яншане нет уведомления о проверке, однако в качестве ваучеров используются номер коносамента, название судна и номер рейса, номер ящика и другая информация, указанная в счете-фактуре.


(4) В чем разница между LCL и FCL


Инспекция сборных грузов может стать головной болью для грузоотправителя, особенно когда стоимость товара относительно небольшая. Некоторые грузоотправители этого не понимают. Стоимость моего товара составляет всего несколько сотен долларов, менее 1 кубического метра. Почему я беру такую дорогой сбор за осмотр?. Мне очень жаль. Осмотр не зависит от стоимости товара. Иногда LCL сочетается с большими шкафами, а иногда и с маленькими шкафами. Конкретная стоимость относится к FCL, поэтому иногда LCL составляет всего несколько кубических единиц. метров, но плата за техосмотр больше, чем у FCL дорого.


(5) Как таможня проводит проверки


Обычно таможенный экскаватор выкапывает контейнер с левой или с задней стороны контейнера, половина - это половина, а конец заполнен; проверять продукты, заявленные в таможенной декларации, одну за другой; одно название продукта лучше проверьте; есть ли другие названия продуктов. Товары очень разные, и таможня не может найти название продукта. Владелец должен указать место упаковки и информацию на этикетке коробки с продуктом или попросить владельца предоставить подробный упаковочный лист. . Если ничего из вышеперечисленного не предоставлено, весь шкаф необходимо опорожнить для проверки, что очень дорого.


(6) Есть ли регулярность в проверке?


Хотя проверки кажутся случайными, на самом деле они в некоторой степени регулярны. Например, время для таможенного декларирования не должно быть слишком поздно, особенно в пятницу днем.Например, элементы декларации должны быть подробными и четкими, а наименование продукта и код ТН ВЭД материалов таможенной декларации должны быть унифицированы. Например, в соответствии с действовавшей на тот момент политикой, если есть корректировка налоговой скидки на определенный продукт в определенное время, частота проверок для этого продукта может увеличиться в течение этого периода из-за опасений налогового мошенничества. Например, в праздничные дни общая скорость проверки увеличится.


(7) Что мне делать, если товары, о которых идет речь, были проверены?


После выдачи уведомления о проверке экспедитор должен как можно скорее уведомить владельца товара.Если декларация правдива, проверка будет организована в обычном режиме; если товары проверены, они должны быть осторожны. Обычный процесс выглядит следующим образом. Экспедитор будет уведомлен таможенным брокером о том, что товары должны быть проверены, но не сразу. С помощью планирования времени необходимо четко указать на данном этапе, что не так с товары и нужны ли другие каналы, чтобы избежать вычетов товаров. Большинство таможенных брокеров могут решить проблему, если проблема несерьезная, а что касается стоимости, то в разных ситуациях она однозначно различается. Этот сбор отличается от сбора за проверку, потому что нет счета или квитанции. Это зависит от желания грузоотправителя отправить его. Если вы не хотите, следуйте обычной процедуре. Это требует доверия грузоотправителя. и экспедитор. Обычная процедура состоит в том, чтобы предположить, что проблема обнаружена. Таможня попросит грузоотправителя написать описание, например, неправильный код HS, почему он был неправильным, преднамеренно ли это мошенничество, почему проверка товара не проводится, и т. д. Иногда может потребоваться просто возобновить классификацию или дополнительную проверку; если таможня не принимает объяснение, она будет следовать таможенным процедурам для выполнения соответствующих перемещений. Если обстоятельства серьезны, отдел по борьбе с контрабандой будет иметь дело с.



WeChat