Классификация и размер контейнера

Сначала выясните классификацию контейнера по загружаемому грузу.

Контейнеры можно разделить на обычный сухой контейнер (сухой контейнер), рефрижераторный контейнер (REEFER CONTAINER), сокращенно RF, подвесной контейнер (DRESS HANGER CONTAINER), контейнер с открытым верхом (OPEN TOP CONTAINER) сокращенно ОТ, рамный контейнер (FLAT RACK CONTAINER) аббревиатуру. FR, контейнер-цистерна (TANK CONTAINER), сокращенно TK, рефрижераторный контейнер, контейнер-платформа (PLATFORM CONTAINER), вентилируемый контейнер (VENTILATED CONTAINER), изотермический контейнер (INSULATED CONTAINER).

Сухие контейнеры с продуктами для перевозки на экспорт

Различные контейнеры используются следующим образом:

Обычные контейнеры, также известные как сухие контейнеры, в основном используются для доставки продуктов, обычно используются для доставки канцелярских принадлежностей, предметов первой необходимости, лекарств, текстиля, изделий ручной работы, химических продуктов, оборудования, электронного оборудования, инструментов и деталей машин и т. Д. Этот вид тары составляет от 70 до 80% от общего количества контейнеров.

Рефрижераторный контейнер делится на два типа: внешний и внутренний. Температуру можно регулировать в пределах от -28 ℃ ~ + 26 ℃. Встроенный контейнер может запускать морозильную камеру по желанию во время транспортировки, чтобы поддерживать в контейнере заданную температуру; в то время как внешний тип должен полагаться на холодильники, оборудованные на специальных контейнеровозах, кораблях, а также на специальных верфях и станциях для охлаждения. Такой ящик подходит для перевозки масла, шоколада, замороженной рыбы, сгущенного молока, маргарина и других продуктов летом.

Рефрижераторный контейнер

Контейнер с открытым верхом (контейнер с открытым верхом) Этот вид контейнеров не имеет крышки. Для загрузки и выгрузки товаров из верхней части ящика можно использовать кран. Во время транспортировки верхняя часть покрыта брезентом. Требования к водонепроницаемости: такой же, как у сухогрузного бокса. Он подходит для загрузки крупных предметов, например, стеклянных тарелок.

Контейнер с открытым верхом

Изолированный контейнер имеет слой теплоизоляции в коробке, а в верхней части коробки есть впускное и выпускное отверстия для воздуха, которые могут регулировать угол. Направление наружного воздуха и ветра можно использовать для регулировки температуры в коробке. закрытый, он не будет зависеть от температуры наружного воздуха в течение определенного периода времени. Подходит для перевозки грузов, чувствительных к температуре и влажности.

Контейнер с плоской стеллажом не имеет верха и боковых сторон и отличается возможностью загрузки и разгрузки сбоку. Поскольку основным объектом транспортировки является крупногабаритный груз, также удобно загружать домашний скот и незащищенные грузы, такие как сталь, которые можно освободить от упаковки.

Контейнер кадра

Контейнер-платформа по форме похожа на железнодорожную платформу, пригодную для погрузки тяжеловесных и длинномерных грузов, длиной более 6 метров, шириной более 4 метров, высотой около 4,5 метров и массой до 40 метрических тонн. Кроме того, два платформенных контейнера могут быть соединены для хранения 80 тонн груза, поэтому этот тип контейнера чрезвычайно удобно использовать для перевозки автомобилей.

Вентилируемый контейнер имеет вентиляционные отверстия на стенке, а внутренняя стенка покрыта слоем пластика, подходит для загрузки свежих овощей и фруктов, а также других товаров, которые боятся жары и духоты.

Контейнер-цистерна (танк-контейнер) еще называют контейнером для жидкости. Это специальный контейнер, предназначенный для перевозки жидких грузов, таких как продукты питания, лекарства и химикаты. Его конструкция предназначена для крепления емкости с жидкостью в металлическом каркасе.

Контейнер-цистерна

Контейнеры для массовых грузов обычно имеют 2-3 небольших люка наверху для облегчения загрузки. Внизу находится подъемная рама, которую можно поднять на угол наклона 40 ° для облегчения разгрузки. Этот вид ящика подходит для сыпучих грузов, таких как зерно и цемент. Для карантина растений его также можно пропарить и помыть в кабине фумигации.

Контейнер для плечиков для одежды (контейнер для плечиков) - это контейнер, пригодный для перевозки одежды. С развитием международной торговли товарная структура постоянно меняется, и в будущем появятся различные типы специальной или многоцелевой тары.

Не кажется ли вам, что после прослушивания приведенной выше классификации контейнеров это немного сложно? Фактически, 90% транспортно-экспедиторских компаний в основном экспортируют обычные сухие контейнеры. Другие специальные контейнеры не перевозят большое количество товаров. Все они обслуживаются экспедиторами, которые специализируются на таких небольших группах клиентов.

Ниже мы остановимся на внутренних габаритах сухой емкости.

Размер сухого контейнера каждой транспортной компании имеет определенную погрешность. Теоретически это:

Внутренние размеры 20'GP: 5898 мм (длина) x 2352 мм (ширина) x 2393 мм (высота); объем составляет 33 кубических метра, а стандартная установка - 28 кубических метров.

Внутренний размер 40'GP: 12032 мм (длина) x 2352 мм (ширина) x 2393 мм (высота); объем составляет 67 кубических метров, а обычная установка - 58 кубических метров.

Внутренний размер 40'HC: 12032 мм (длина) x 2352 мм (ширина) x 2698 мм (высота); объем составляет 76 кубических метров, а обычная установка составляет 68 кубических метров.

Внутренние размеры 45'HC: 13058 мм (длина) x 2352 мм (ширина) x 2698 мм (высота); объем составляет 86 кубических метров, а стандартная установка - 78 кубических метров.

Внутренние размеры контейнера

Как квалифицированный международный экспедитор, вы должны знать и понимать информацию на дверце контейнера. В противном случае вам нужно будет извлечь информацию из дверцы контейнера в будущем, чтобы клиенты могли проверить номер контейнера и заполнить декларированный VGM. . Информация на дверце контейнера на самом деле представляет собой не что иное, как общий вес, полезную нагрузку и вес контейнера, но мы можем заметить, что числа, отмеченные на разных контейнерах, не совпадают. Это легко понять, потому что разные контейнеры имеют свою загрузку и объем. Все разные.

Как посмотреть информацию о дверце контейнера

Как посмотреть информацию о дверце контейнера? Что включает информация о дверце шкафа?

1.GROSS WT 71, 650 фунтов 32, 500 кг

Общий вес: общий вес шкафа и вес груза, который может быть загружен, составляет 71650 фунтов или 32500 кг.

2.MAX.G.W. 30,480 сом 67,200 фунтов

Общий вес: общий вес от общего веса шкафа и веса груза, который может быть загружен, составляет 30480 кг.

3. MGW. 32, 500 сом 71,650 фунтов

Общий вес: общий вес шкафа и веса груза, который может быть загружен, составляет 32500 кг.

4. ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 60, 850 фунтов, 27600 кг.

Полезная нагрузка: это означает, что максимально допустимый вес груза в шкафу составляет 60 850 фунтов или 27 600 килограммов, но фактический груз при транспортировке не может достичь этого количества.

5.MAX.C.W 25,630 сом 56,510 фунтов

Полезная нагрузка: это означает, что максимальный вес груза, который может быть загружен в шкаф, составляет 25630 кг, но это не означает, что груз при транспортировке может быть загружен настолько тяжелым.

6.НЕТ.28, 600 сом 63.050 фунтов

Вес нетто / полезная нагрузка: это означает, что максимальный вес груза, который может быть загружен в шкаф, составляет 28600 кг, но фактический вес груза часто не может достичь этого веса.

7. МАССА ТАРЫ 10, 800 ФУНТОВ 4, 900 КГ

Вес тары и контейнера: указывает, что вес контейнера составляет 10800 фунтов, что составляет 4900 кг.

8. ТАРА 4.850 сом 10.690 фунтов

Масса тары тары: указывает вес самой тары 4850 кг

9. CUBE 3 040 CU.FT 86,0 CU.M

Кубический: указывает внутренний объем, который может быть загружен в шкаф, то есть максимальный объем, который может быть загружен, составляет 3040 кубических футов, что составляет 86 кубических метров.

10.CU.CAP.86.0CU.M 3040 CU.FT.

Кубический: Указывает внутренний объем, который может быть загружен в шкаф, то есть максимальный объем, который можно загрузить, составляет 86 кубических метров.